川・撮り歩き

7月1日　ニセコ洞爺周辺は真夏の天気

炎天下の中開催されたARKラリー洞爺

蘭越町の尻別川山村広場にはラリーパークが設置されていたので、写真を撮りに。

空の高いところには雲がかかりニセコの山々がみえないのが残念だが、尻別川の蛇行具合がよい感じ。

川のそばまでいくと見た目は涼しげ。

ただ、尻別川が流れている地域は見た目は涼しげなのだが、真夏の気温はかなり上がる。

山々に囲まれて、空気の対流が弱いのだろうか、高気圧に覆われると、空気が圧縮しやすいからなのだろうか。

川の水はキンキンにつめたいのだが。

ラリー洞爺のSSに観戦にはいったのだが、ポジション取りがわるくいい写真がとれなかったので、道道32号のリエゾンで写真をとってきました。

今回のエントリーは７月前半の週末には必ずいきたくなる洞爺湖です。壮瞥川の水源である洞爺湖を今回は西側のサロマ展望台から撮ってみました。天気も上々で、湖水に映る青がとてもすがすがしい気分にさせてくれました。そしてここから見る有珠山は荒々しい山容を微塵も見せずたおやかに洞爺湖を見守っているいるような女性的な雰囲気に見えます。

そして、このサロマ展望台にきたもうひとつの理由は、

そう！

この時期といえば、全日本ラリー選手権ＡＲＫラリー洞爺が開催されていて、そのリエゾン区間が、このサロマ展望台の横を走る国道２３０号線にもなっているのです！

天気もよかったので、羊蹄山もしっかり見える状態で、リエゾンを走るラリーカーを撮れると踏んだからのなのです！

そして見事に写真に収めることができました（＾＾

写真は、今回のラリーで総合１位になった新井敏弘選手です。

で、今回のラリー洞爺は、ＪＮ６クラス、ＪＮ５クラスで、見事な１－２フィニッシュを見ることができました。

IMG_3224 posted by (C)ジプシー

ＪＮ６クラスでは、新井敏弘選手の息子の大輝選手が、２位の親子で１－２！

ＪＮ６クラス　表彰　１位新井敏弘選手　２位新井大輝選手　３位炭山裕矢選手

そして、ＪＮ５クラスでは、

ミラージュ勢が

ＪＮ５クラス表彰
１位関根選手　ミラージュ
２位松倉選手　ミラージュ
３位小倉選手　ブーン

１－２フィニッシュをきめました！！

今回のラリー観戦、、、

いつものＮＩＫＯＮとＣＡＮＯＮをもっていてったのですが、現地についてからＮＩＫＯＮの電池がないことに気づき、カメラはＣＡＮＯＮとＴＯＫＩＮＡのAT-X 124 PRO DX II 12-24mm F4のセットしかなく、、、結果リエゾンやサービスなんかの車に近づけるようなところの写真が多くなってしまいました。

でもこれでも楽しめるのはラリー競技の強みですね（＾＾

今回はなんと、十勝は帯広まで足をのばしました。で、帯広で印象に残っていた川といえば十勝大橋から見る十勝川でした。

そして今回はその十勝大橋から十勝川とその奥で合流する音更川の合流点をおさめることができました。

久しぶりに眺めた十勝の川は、川の幅だったり川にのこされている砂州の感じだったり、普段見慣れている札幌近郊の川とは一味ちがうように感じます。地形や地質が素直に反映されているというか、人の手ははいっているのですが、いい具合で調和しているというか、とにかく新鮮な感じがしました。

で、なぜに十勝まで足をのばしたかというと、、。

そうです！

ラリー北海道２０１４

を観戦するためです！

ずいぶん前にまだWRCの一戦として組み込まれていたころ観戦にきたことがありましたが、それ以来です！

見に来てよかったですよ～。

たとえ、朝早く高速に乗って、、、とか、、埃まみれになったとか、、、タイヤのバブルが壊れてエアがなくなっていた、、、とか、、、一人で観戦とか、、、そんなことは瑣末なことで、国際格式のモータースポーツを見れるのはこの機会だけですからね！！やはり雰囲気が全然ちがいますね。

APRC（アジパシ選手権）とJRC（全日本ラリー選手権）との併催なので、外国人選手も参加していて、世界の走りをみることができるんですもの！

今回観戦したのは音更と札内の各SSです。時間がしっかりとれていれば、前日の陸別とかもみてみたかったのですが、、、。

ね。仕事がね、、、。

でもいつかは時間をとってフル観戦をしたいものです！

APRC優勝
シュコダファビアS2000
ヤン・コペッキー/パヴェル・ドレスラー
音更SS

セレモニアルフィニッシュ！

全日本ラリー選手権
jn6クラス優勝
オーバルウイナー
ADVAN-PIAA ランサー
奴田原 文雄/佐藤 忠宜

セレモニアルフィニッシュ！

今回の優勝は写真の通り

APRCはチームMRFのヤンコベッキー・ファビアS2000のぶっちぎりでした。2位に今回はAPRC参戦となった世界の新井敏樹選手でした。

JRCはADVAN－PIAランサーの奴田原選手。今回の勝利でシリーズ優勝へ現在一番近い位置です。　もう一方の雄、勝田選手は残念ながら今回はDAY1でトラブルに見舞われTC遅延として優勝争いから脱落。でもDAY２は鬼人の走りでDAYポイント奪取するしぶとさをみせていました。まだシリーズ優勝の行方はわかりません。

ほかにも今回の各クラスの上位の選手とキャンギャルさんの写真をフォト蔵にアップロードしていますので、スライドショーを貼っておきます。

今回のエントリーは合流点ではありません。

なんと交差点です！！しかも立体交差！！　登場するのは上を流れているのが北海幹線用水路、下をくぐるのがパンケ歌志内川です。

北海幹線用水路をくぐるパンケ歌志内川

川めぐりをするまで、水の流れが立体交差してる場所があるなんておもいもよりませんでした。

まぁ、今回の北海幹線用水路は純粋な河川ではなく、用水施設なのですが、川の名前を調べる地図　様で調べると石狩川水系の名称不明の流路として表示されますので、本ブログでも石狩川の支流扱いとしてカテゴリーしておきます。

全長約８０kmの北海幹線用水路は

北海幹線用水路の旅は赤平の北海頭首工から始まります。しばらく、道道227号赤平滝川線と併走します。途中、幾つかの小河川をまたいだりしなければなりません。こうした箇所では水路橋が設けられでいます。歌志内の北光一の沢をまたぐ焼山水路橋、ペンケウタシナイ川の上を通るペンケ水路橋などはその代表的な例です。また、美唄川、幾春別川、幌向川、夕張川など、逆サイフォンを設けて川の下を抜ける工法が採られたところもあります。丘陵末端とはいえ、山腹には起伏が少なくないためトンネルで通過する箇所もあります。

ペンケウタシナイ川を越え、さらに進みます。ポンプを使って水路の水を流すことは無駄なエネルギーの消費になるため、できるだけ自然に流下するように蛇行し、道央自動車道と一般道の下を流れるところもあります。砂川市内には思わず歩きたくなるような欧風の並木道があります。街の人たちに安全に水に親しんでもらうために、水路に約1㎞にわたって覆いをかけ、大部分の水はそこを潜るようにしながらも、一部は表面を流れるようにしてある親水公園もあります。このような公園は、美唄や岩見沢市内にも見られ、市民の憩いの場になっています。

三笠市では幾春別川の水を市来知頭首工で分水した市来知幹線が岡山付近で合流しています。南幌町に入ると夕張川から揚水をして南幌リバーサイドゴルフ場のグリーンの上空を通過して幹線に水を引き入れ、最終ランとなります。引用元（空知産業遺産と観光）

と、空知産業遺産にもえらばれ、さらに北海道遺産にも選べれている日本一長い用水路なのです。いままでも、秩父別の第一幹線用水路や真駒内川から分流する真駒内用水などを紹介してきた本ブログです。北海道の大動脈だろうこの北海幹線用水路を紹介しないでどうする！ですよね。

実際にみてみるとこの北海幹線用水の流れのスケールの大きさにびっくりします。

やはり水というのは人の生活ときっては切れない存在なんだなとこういう施設をみると改めておもってしまいます。

あと、実は、、、ここ砂川にきた目的は、、

2014オールジャパンジムカーナ(全日本戦)がここ砂川でおこなわれたのでした。

先月のダートラ全日本戦に続き今年２回目のモータスポーツ観戦がこの日の本来の目的だったのです。

今年よりJAFのジムカーナの車両規定は改造無制限のD車両は廃止となり、ちょっとさびしいかなともおもったのですが、

SC車両ではAE86や、

GA2　シティなんかの懐かし車両も元気にはしっていたりします。

かなり楽しませてもらいました（＾＾）

今回の各クラスの優勝者の写真は写真共有サイトフォト蔵にもUPロードしました。